Montaż napędu do bramy - krok po kroku

Napęd do bramy jest urządzeniem, które umożliwia jej zdalne otwieranie i zamykanie. Składa się z centrali, pilota i silnika z przekładnią, której mechanizm umożliwia ruch skrzydła lub skrzydeł. Zasada działania jest prosta. Sygnał z pilota odbierany jest przez centralę, która uruchamia silnik. Napędy do bram najczęściej sprzedawane są w kompletach umożliwiających samodzielne ich zainstalowanie. Nie jest to trudne. W jaki sposób montuje się napędy do bram?

Rodzaje napędów do bram

Rozróżnia się trzy rodzaje napędów do bram. Są to:

1. siłowniki do bram jednoskrzydłowych, przesuwnych,

2. napędy do bram z dwoma skrzydłami, które są otwierane jednocześnie,

3. siłowniki do bram garażowych, które podnoszą i opuszczają bramę.

Ponadto napędy dzieli się na takie, które znajdują zastosowanie w prywatnych posesjach, oraz takie, które można spotkać w przemyśle i halach magazynowych.

Przeczytaj również: Czy do każdej bramy da się zamontować napęd?

W jaki sposób montuje się napędy do bram?

Każdy z napędów różnych typów, zakupionych w miejscach takich, jak ABRAM II, ma nieco odmienny sposób montażu. Z reguły takie firmy montują klientom zakupione u nich urządzenia, ale jeżeli ktoś czuje się na siłach, może to zrobić samodzielnie.

Przeczytaj również: Jakie napędy do bram są najczęściej polecane?

Przed samodzielnym montowaniem napędu warto znać trzy podstawowe zasady. Brama, która ma być zautomatyzowana, powinna się poruszać lekko i bez żadnego oporu. Trzeba również stosować tak zwane „suche próby”, ale przede wszystkim istnieje konieczność zachowania prawidłowej kolejności wszystkich czynności. Jeżeli brama funkcjonuje bez zahamowań, to można wybrać napęd w specjalistycznym sklepie, przy okazji konsultując się z kompetentną obsługą.

Przeczytaj również: Co warto wiedzieć przed wyborem automatyki do bramy?

Ważnym momentem jest przyłożenie siłowników do bramy bez skręcania i sprawdzenie ich działania wraz z torem poruszania się skrzydeł. W tej chwili warto ustalić miejsca zamocowania. Podczas tych wszystkich czynności, jak również w czasie następnych działań, należy bezwzględnie przestrzegać instrukcji obsługi. Kolejność czynności nie może być przypadkowa. Z reguły najpierw stosuje się działania mechaniczne, a na końcu zajmuje się elektroniką.

Okablowanie i elektronika

Napędy do bram najczęściej mają postać niewielkich skrzynek, gdzie ukryta jest też cała potrzebna elektronika. Przy montażu warto sobie wszystko przygotować tak, aby mieć to w zasięgu ręki. Siłowniki instalowane są do skrzydeł bramy, a położenie centrali może być dowolne, byleby znajdowała się w zasięgu pilota. Gdy wszelkie próby działania napędu skończą się sukcesem, można wszystko zamocować na stałe i przystąpić do programowania urządzenia.